广州车展沦为铺垫?盘点4款即将上市的新能源车型-电车资源

广州车展沦为铺垫?盘点4款即将上市的新能源车型

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  • 2019-12-03 23:23
  • 来源:电车资源

摘要:对于车市最重要的“金九银十”以及广州车展已经成为了过去,这三个月中各大企业都使尽了浑身解数来展现自己的新产品,不过有一些车企却耍起了“小聪明”,选择在年末之际以及新年之初进行上市。

【电车资源 新车汇总】对于车市最重要的“金九银十”以及广州车展已经成为了过去,这三个月中各大车企的发布会就如同破坝的洪水一般,不过有一些车企却耍起了“小聪明”,选择在年末之际以及新年之初进行上市。下面小编带你们来了解一下,这其中有哪些车型最值得关注。

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● 新迈腾GTE 

上市时间:12月份

新迈腾GTE在此次广州车展进行亮相时并没有公布新车的价格,颇有一番“蹭热度”的味道。据官方消息称,这款作为一汽-大众旗下的首款B级新能源车型将会在12月内正式上市。

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外观方面,新迈腾GTE的前脸部分采用了新的头灯组设计,前脸下方进气口的区域造型极为夸张,展现了不同寻常的设计个性。此外,前脸格栅处与车侧翼子板的位置还贴上了GTE的字标以表示其为新能源车型的身份。

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内饰方面,新车的内饰与燃油版新迈腾的内饰相差无几,石英钟、内嵌大屏幕以及全液晶仪表盘等经典配置都保留了下来,最大的变化在于新迈腾GTE换装了官方称之为“Gen2 Mod”的全新样式的多功能方向盘,手感更加细腻,造型也更为小巧。

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动力方面,新迈腾GTE搭载了一台代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率为110kW,峰值扭矩为250Nm。与之匹配的驱动电机最大输出功率为85kW,峰值扭矩达到了330Nm。除此之外新车有纯电模式、混动行驶模式、电量保持模式、电量充电模式和GTE模式共五种驱动模式,其中纯电模式下续航里程为56公里。

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● 野马星歌

上市时间:12月份

今年10月份,野马新能源发布了一款全新品牌Logo,称之为“星芒”,并计划于十二月正式推出首款纯电动轿车车型。据官方消息称,野马新能源的首款轿车命名为星歌,或许会在12月份正式上市。

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外观方面,全新野马星歌采用了灵动的设计风格,前脸造型呈对称状向两边展开,多边形大灯搭配极具个性的下格栅造型营造出了较强的视觉冲击感。值得一提的是新车采用了溜背式的设计,整体看起来极富运动感。

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内饰方面,野马星歌采用了深色与浅色的包裹材料相拼接,打造出了极为丰富的层次感。门把手以及中控台等细节之处还带有蓝色的装饰条,以此来彰显新能源的身份。此外,中控中央的位置还安置了一块9英寸的多媒体显示屏。

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动力方面,官方并未透露新有关动力方面的数据,不过依照野马所公布的“万马奔腾 2025战略”这个极富野心的战略来看,这款野马新能源旗下的首款纯电轿车应该不会让广大消费者大失所望。


● 长安CS15 E-Pro

上市时间:12月10日

据长安官方消息称,长安旗下的小型纯电SUV车型CS15 E-Pro将于12月10日正式上市,此前该车型已经公布了一款激擎版车型,补贴后的预售价格为11.99万元。

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外观方面,长安CS15 E-Pro采用了全新的前脸设计,传统的封闭式格栅象征了其新能源身份,前包围两侧类似于进气口的装饰又营造出了强烈的运动感。同时在前脸上方还有一道黑色的饰条连接了左右大灯,令车头的整体设计更加年轻化。

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全新长安CS15 E-Pro的内饰极为惊艳,映入眼帘的是几乎覆盖了整个车内空间的灰色布质覆盖材料,触感非常细腻。中控台以及门板处的荧光绿色的装饰条更是点睛之处,让整个车内空间充斥着高端与激情的气氛。

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动力方面,新车搭载了一台最大输出功率为120kW的永磁同步电机,峰值扭矩为245Nm。匹配的是一组容量为48.3kWh的三元锂电池,NEDC工况下续航里程为401km。此外,快充模式下从30%充至80%需要0.5小时;慢充模式下,电量从0充至100%需要8.7小时。

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● 吉利icon

上市时间:2020年1月份

11月22日,吉利携带旗下重磅车型——吉利icon银河限量版亮相于广州车展,尽管在车展当天官方宣布即日起可以在官网预定了,但最终价格还是要等到2020年1月份才会正式公布。

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外观方面,吉利icon银河限量版采用了灰色与黑色相间的双色车身,看上去就像银河舰艇的外壳极富未来感。整体造型也与吉利传统的设计语言不同,方正的线条勾勒、分体式大灯组等看上去十分前卫,不过吉利家族标志性的回纹式格栅依旧沿用到了这款新车型上,并且以不同的配色增加了更强的立体效果。

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内饰方面,全新吉利icon采用了全新的设计语言,使用白色和卡其色的皮革相拼接,凸显简约的同时又不失时尚感。另外,10.25英寸的仪表盘和悬浮式设计的中控显示屏将科技感展现的淋漓尽致。

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动力方面,新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率177马力,最大扭矩255Nm,匹配了一台48V BSG电机,该电机在低转速下可以弥补涡轮迟滞的问题,同时功率最多可提升约14马力,扭矩提升45牛·米。

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总结:

上述四款车型中,有几款车型都在广州车展进行了亮相,不过却没有在展会上正式上市,而是把上市日期都放在了展会之后。先吸引展会上消费者的眼球,再进行上市以博得消费者的重视,这一操作无疑是个明智之举。那么这些车型上市之后真的会因为这番操作而一举成功吗?更多最新消息电车资源将会持续关注报道。

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