工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告

电车资源获悉,工业和信息化部装备工业发展中心11月19日发布《关于乘用车企业提交2020年度积分预报告和平行进口乘用车供应企业核算2018年度平均燃料消耗量的通知》。

政策解读:《双积分》修正案(征求意见稿)

2019年7月9日,工信部发布了关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)。

低油耗乘用车概念能否带热混动?

10月11日,工信部结束了为期一个月的《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》(以下简称“‘双积分’新版修正案)向社会公开征求意见。

汽车业股比放开又有新信号 外资首选布局新能源车

上周三召开的国常会提出优化汽车外资政策,保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇;修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法

优化外商投资环境!国务院提出将允许外资在华车企间转让积分

“优化汽车外资政策,保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,允许外资在华投资的整车企业间转让积分。”

国金汽车高江涛:山东汽车产业新旧动能转换关键在国金

汽车具有浓厚的行业特色,有集群效应。随着慢慢发展,中国形成了四大"汽车城"的分布布局。而山东并不在其中,本地乘用车企业不仅数量少,规模和影响力也是很微弱。

双积分修改决定征求意见 2021年新能源积分比例为14%

工信部9月11日发布《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》。

EV早报|双积分管理办法修正案征求意见;上半年新能源狭义乘用车销量同比增65.9%;滴滴调整北京网约车价格......

工信部发布关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知,更新了2021-2023年新能源汽车积分比例要求并修改了新能源汽车车型积分计算方法等。

双积分修正案征求意见 2021年新能源积分比例为14%

电车资源获悉,7月9日,工信部发布关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知。

2018年中国新能源汽车正积分达403.53万分

2018年度中国境内141家乘用车企业共生产/进口乘用车2313.91万辆,燃料消耗量正积分为992.99万分,燃料消耗量负积分为295.13万分,新能源汽车正积分为403.53万分。

2018年度双积分情况公示 新能源汽车积分达398.79万

电车资源获悉,工信部装备工业司4月9日发布了《关于2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示》,公示了2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。

工信部要求乘用车企业3月1日前提交双积分年度报告及信用承诺书

电车资源获悉,工信部装备工业发展中心发布了《关于提交2018年度<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告>与<信用承诺书>的通知》。

准入新规:这三种情况会被暂停或撤销生产资质

12月6日,工信部制定发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》。《办法》(50号文件)完善了监督检查措施,笔者认为将试验机构同时纳入监管值得关注。

EV早报|工信部建立乘用车双积分配置信息库;蔚来向美SEC递交IPO招股书;FF运营总部在中国设立......

为推进境内乘用车企业双积分核算和审查工作有序开展,减轻企业报送工作量,提高车型信息与产量匹配准确度,装备中心将建立乘用车产品双积分配置信息库,创建《公告》产品双积分配置信息序列号。
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