后补贴时代开启突围战 多位车企大佬称“做新能源车不为补贴为产品”

作为造车企业如何应对补贴退坡,在后补贴时代,传统车企又如何看待造车新势力以及外资品牌如特斯拉的竞争呢?资本还会对新能源车持续加码吗?

2019年8月新能源市场分析

年度累计NEV市场同比增61%,但由于补贴政策调整等原因月度增速波动大,8月NEV市场下滑32%,且8月BEV和PHEV市场双双负增长。

新能源汽车高压连接器技术及发展趋势分析

根据新能源汽车连接器的技术分析,明确了新能源汽车高压连接器的选用原则。确定了后期新能源汽车高压连接器的发展趋势。

新能源汽车推广应用推荐车型目录》第1-8批汇总分析

2019年,截至目前,工信部已发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》第1批至第8批。下面就1-8批新能源汽车推广应用推荐车型目录做汇总性分析。

新能源汽车个人充电桩接电如何做到既安全又经济?

对于充电问题,4S给出的初步方案是从家里取电。那么用家里的电给新能源车充电是否合理的问题,小编结合一些社区、论坛等经验,从安全性、经济性这两大方面来分析一下。

范永军:新能源物流车如何在补贴退潮后实现快速突围

成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军在峰会上做《新能源物流车市场如何度过补贴潮后的“断奶期”?》精彩演讲。

国产之后的特斯拉 会给国内自主品牌造成多大冲击?

在电动化、自动驾驶技术来袭的汽车新浪潮之下,特斯拉展开了全球化战略,而且将眼光放在全球最大汽车市场之一的中国,在蔚来之前抢先一步拿到生产资质,上海建厂,特斯拉国产化逐步清晰。

新能源汽车销量三连跌 是否真的大势已去?

车企们纷纷出现降价清仓销售,还有多家传统车企更是进入了破产清算的地步。反观新能源市场,不降反正,一直保持较早态势的增长,呈现出“新能源热”的局面。

新能源车 还用去4S店做保养吗?好多人都弄错了

汽车保养的话题是老生常谈了,无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天,都要对爱车进行保养爱护,要定期更换发动机机油两滤,和一些其他的油液,这样才能延长爱车的使用寿命。

新能源车展爽约背后:车企压缩预算“过冬”

乘联会最新数据显示,“金九银十”的传统旺季,汽车销量仍然没有起色,9月全国狭义乘用车批发销量190.2万辆,同比下降6%,新能源汽车则更惨烈。

中国要建设多少充电桩才没有充电焦虑?

新能源汽车高速发展的背景下,近年来我国大力推进高速公路充电设施建设和互联互通。据彭博社报道,中美公共充电桩比例接近8∶1,仅北京一地公共充电桩数量几乎赶上整个美国。

补贴停了,骗子撤了,销量跌了,新能源车怎么办?

由于自6月25日起,新能源汽车地方补贴取消,因此对于销量受挫,大家都有一些心理准备。但连跌三月,愈演愈烈,仍然出乎很多人的预料。

新能源车销量遇冷 动力电池产业链中的企业将何去何从

行业调整,战略收缩,苦修内功或将是未来几年新能源汽车市场的主基调。

NEDC续航650km 合创首款SUV年底发布

广汽蔚来旗下合创品牌宣布,旗下首款SUV的NEDC工况续航里程为650km。据此前消息,新车将会在广汽智联新能源汽车产业园进行量产,于10月22日起正式开启“盲订”阶段。
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