末端物流车新能源化是否可行?

物流车要实现新能源化肯定要算经济账。一定是产品本身具备明显优势、经济效益划得来,企业才会大规模应用。

快递“最后一公里”难题,怎么破?

近年来,菜鸟驿站、智能快递柜逐渐发展起来,旨在解决最后一公里派件难题,但由于驿站难以标准化、分布不均匀等因素,“最后一公里”仍是困扰消费者取件难的问题。

成都雅骏100电动物流车订单29日全部交付京东

电动汽车资源网消息,据成都雅骏董事、副总裁范永军介绍,成都雅骏共获得京东100台纯电动物流车订单。

八匹马租车今年重点推广三款电动物流车 已进入全球物流快递采购体系

据悉,八匹马租车预计今年将投放1万台纯电动物流车,并进入该展会主办方蜂集万采全球快递物流采购体系中。

物流业的末端服务体系 最后一公里的解决方案

日常生活中,人们最常接触的是马路上飞驰而过的“四通一达”的快递员们和美团们的送餐员们,他们的时间宝贵,每分每秒都不容耽搁,

京东宣布组建京东物流子集团 打造全面开放的智慧供应链网络

4月25日,京东集团宣布:为了更好的向全社会输出京东物流的专业能力,帮助产业链上下游的合作伙伴降低供应链成本、提升流通效率,共同打造极致的客户体验,京东将正式组建京东物流子集团。

观点 | 莎仁其其格:纯电动汽车在物流领域的应用探索

10月22日,中国电动汽车百人会召开了2016年第六次电动汽车热点问题研讨会,重点关注电动汽车在物流领域的应用,来自科研院所、企业的70余名嘉宾就此主题进行了深入探讨。

王春风谈电动车:充电费太高了

 电动物流/专用车网讯 “快递最后一公里峰会”于2016年10月20日在北京举行。北汽新能源营销公司副总经理王春风出席并演讲。

郑金弟:司机数量不够 新能源车难运用

我们25个城市三千多辆电动车已经投入运营了,比上一年增加了5倍,韵达在这一方面来讲对行业来讲是怎么样的期待和期许,我们从行业角度来看,有多快能够把新能源的汽车全部投入到行业当中?

王非:新能源汽车成本是电动三轮车的10倍

​“快递最后一公里峰会”于2016年10月20日在北京举行。京东商城配送终端服务管理部副总监王非出席并演讲。

林月华:三轮车换新能源汽车?驾照怎么办

“快递最后一公里峰会”于2016年10月20日在北京举行。浙江东润新能源汽车有限公司总经理林月华出席并演讲。

为何电牛2号能担当末端物流重任?内外兼修高颜值

来福利咯!来福利咯!来福利咯!重要的事情说三遍!这一期,小编可是给大家介绍一款新的车,听说来头可不小,人家可是有后台的呢!

重庆:电动山区物流车下线

​5月23日,一款针对山区“末端物流配送”而设计的全电动汽车在重庆忠县正式下线。这款由重庆长帆新能源汽车有限公司设计研发的全电动山区物流车被命名为“A3”。

靳兵:关于新能源车在城市末端配送应用的现状和问题

近日,北京市邮政管理局局长靳兵在“中国电商物流与新能源车总裁论坛”上发表演讲,提出了几点关于新能源车在城市末端配送应用的现状和问题。

纯电动物流车抢登末端物流市场9大理由?

末端物流配送车辆配备一直被摩托车、三轮车、传统微型面包车等占据着,那么纯电动物流车如何能够顺利抢登末端物流市场?请看小编给出的9大理由。
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