杨裕生:节能减排的增程式电动汽车最宜市场化

杨裕生院士认为,插电式混合动力车假节能减排节能减排的增程式电动汽车最宜市场化。

安徽:2020年新能源公交运营补贴总金额达5亿元

电车资源了解到,安徽省财政厅、安徽省交通运输厅12月26日发布《关于提前下达2020年节能减排补助资金预算 (新能源公交车运营)的通知》。

2020年节能减排补助资金预算分配结果出炉 金额超313亿元

电车资源获悉,财政部经济建设司11月18日发布《提前下达2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。

杨裕生院士:微小型纯电动车是真正的节能减排

杨裕生要讲的问题中的第一个——“节能减排是电动汽车的宗旨”。此外,杨裕生还要讲——“既安全又节能的车才有前途”、“安全节能的车需要用什么电池”以及“充分利用积分促进节能减排”。

2020款奔驰A级与奔驰B级将推出插混版本

近日,有海外媒体报道称,为进一步响应节能减排的政策,梅赛德斯-奔驰将在2020款的奔驰A级以及奔驰B级上搭载最新的插电混动系统。

深圳上半年淘汰传统泥头车1.2万辆 开辟新型泥头车办证绿色通道

近年来,深圳市交通运输局积极践行节能减排,为绿色城市增色添彩。截至今年6月,深圳已淘汰约1.2万辆传统泥头车,投入运营新型泥头车7700辆。

新能源汽车的热管理技术应用现状及发展趋势

汽车热管理技术不仅有助于提升电量分配效率延长续航里程,在节能减排的大势下,随着新能源汽车技术的快速发展,在带来较大挑战的同时也使其面临更多机遇和发展空间。

驶向新能源汽车强国,业界还需要哪些“革命”?

随着新能源汽车技术发展、节能减排政策的引导以及绿色消费理念逐渐深入人心,新能源汽车产业将为我国经济发展持续释放绿色新动能。

财政部发布2019年第二批节能减排补助资金预算 金额达350亿元

电车资源获悉,财政部经济建设司近期发布了《财政部关于下达2019年节能减排补助资金预算(第二批)的通知》。

上海:推广新能源汽车5万辆 建设4000个公共充电桩

电车资源获悉,上海市应对气候变化及节能减排工作领导小组办公室近期发布了《上海市2019年节能减排和应对气候变化重点工作安排》。

新能源商用车路线选择:纯电动还是混动

新能源车的趋势就不多讲了,车辆往新能源化发展已基本成定局。真正追溯新能源车的推广目的主要就2个,带动经济发展和节能减排。谈钱太俗气,所以节能减排是宣传最多的一个点。

电动卡车环保是伪命题?新能源何时才能零排放

新能源卡车发展速度令人叹为观止,尤其是电动卡车作为新能源界的流行大佬,以其耗能低、污染少、噪音低的突出的优势迅速占据市场,但是新能源卡车作为一种节能减排的新探索,距离零排放仍旧是有差距的。

相较于48V与PHEV REEV为何很难成为市场主流?

作为节能减排的重要路线之一,混合动力汽车近几年有了较为明显的发展。

【两会】华菱星马刘汉如:新能源重卡在港口地区发展潜力大

​“节能减排降耗,混合动力商用车发展前景巨大。作为公务用车,专用车大部分的销量来自政府采购,不仅品质要有保障,更要节能环保,接下来也会大力开拓政府采购市场。”
热搜词全部