氢与燃料电池产业链:补贴政策渐近 转向看优质区域

燃料电池产业短期内不具备全面推广的条件,预计将率先在氢能区位优、市场容量大、财政实力强的区域呈集群化发展。

补贴后售价11.58-12.28万元 江铃易至EX5上市

近日,江铃集团新能源官方宣布,旗下纯电动小型SUV江铃E400正式更名为江铃易至EX5,更名后的江铃易至EX5共推出四款车型,补贴后售价为11.58-12.28万元。

7.5m³智慧中面 开瑞新能源海豚EV上市售价12.48万起

开瑞新能源官方宣布,旗下全新纯电动车——海豚EV正式上市,新车推三款配置车型,指导售价为14.48-14.88万元,补贴后售价为12.48-12.88万元。

EV早报|深圳开展2016年地补清算;SK创新将为法拉利首款量产PHEV供应电池;特斯拉上海超级工厂内部照片曝光;北汽EU7正式上市.....

9月18日,深圳市发改委发布《深圳市发展和改革委员会关于组织开展2016年新能源汽车推广应用地方财政补贴清算工作的通知》,对2016年度新能源汽车推广应用补助资金进行清算。

售价15.99万元起 北汽新能源EU7正式上市

2019年9月19日,电车资源从北汽官方了解到,旗下EU7正式上市。本次共推出三款车型,补贴后售价区间为15.99-17.59万元。

充电桩拐点出现 未来又将如何?

随着国家新能源政策补贴的退坡,对于市场的补贴转向了对基础设施的补贴,由此拐点出现,政策红利产生了新一轮机遇,充电桩迎来全新发展。

深圳开展2016年新能源推广应用地方财政补贴清算

9月18日,深圳市发改委发布《深圳市发展和改革委员会关于组织开展2016年新能源汽车推广应用地方财政补贴清算工作的通知》。

补贴后13.95万的江淮iEVA50 能否赢得市场青睐?

新能源汽车市场竞争残酷,尤其是政策补贴退坡,市场受政策影响出现萎靡的状态之后,如何能打动消费者,成为各大企业的难点,如今,江淮上市了一款新能源轿车江淮iEVA50。

补贴退坡 插电混动车型受冲击更大?

补贴角度来看,插电混动车型受冲击更大,这个说法很难成立。但是如果从技术门槛要求来看,对于插电混动车型的冲击会更大。

推荐E劲版 捷途X70S EV购车手册

在2019成都车展上,捷途X70S EV正式上市,该车定位于纯电动中型SUV,新车共推出三款车型、一种续航版本,补贴后售价为14.98-16.98万元,而且三款车型的差价都控制在1万元。

高品质中型SUV 爱驰U5成都车展实拍

爱驰U5作为爱驰品牌旗下的首款SUV产品,此次在成都车展上正式开启预售,全系预售区间为补贴后19.79-30.21万元。

江苏发布2018年地补标准 最高不超过国补的50%

电车资源获悉,苏州市人民政府办公室5月20日发布《2018年苏州市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》。

福特首款纯电动SUV 成都车展实拍领界EV

8月底,江铃福特领界EV正式上市,新车基于燃油版车型打造而来,该车补贴后售价为18.28-20.68万元。而在9月5日开幕的2019成都车展上,电车资源也在展会上首次体验到了这款领界EV。

合资车企深入国内新能源市场腹地 以插混车型打头阵

从近期各大车企发布的半年报也可以看出,曾经依靠新能源补贴的国内自主品牌逐渐开始显露颓势,而外资企业在中国新能源车市场却悄然展开攻势。
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