续航405km 奔驰EQV法兰克福车展亮相

日前,梅赛德斯-奔驰发布了EQV的官图,并公布了更多参数信息。新车定位为纯电动的MPV车型,官方表示,奔驰EQV将在9月10日开幕的法兰克福车展正式亮相。

  奔驰 EQV

2020款奔驰A级与奔驰B级将推出插混版本

近日,有海外媒体报道称,为进一步响应节能减排的政策,梅赛德斯-奔驰将在2020款的奔驰A级以及奔驰B级上搭载最新的插电混动系统。

EV早报|中通收到新能源车补贴款1.6亿元;北京现代领动插电混动于8月14日上市;北汽新能源与奔驰合作建立电池梯次利用储能单元

8月8日,中通客车发布关于收到政府补助的公告,公司收到聊城市东昌府区工业化和信息化局拨付的新能源汽车发展奖补扶持资金1.6亿元。

北汽新能源牵手奔驰能源 在华建立电池储能系统

日前,北汽新能源官方发布消息称,北汽新能源与戴姆勒股份公司旗下的全资子公司梅赛德斯-奔驰能源有限责任公司建立了技术开发伙伴关系,双方意向未来在华建立电池梯次利用储能系统,战略布局未来能源管理生态产业。

续航或达700km 下一代宝马7系将推出纯电版

据外媒报道,下一代宝马7系列将提供纯电动车型,或将命名为宝马i7,新车预计将于2021年正式发布,并于2022年初正式上市。未来新车还将继续与奥迪A8、奔驰S级、沃尔沃S90等同级车型展开竞争。

  宝马 i7

续航400km 奔驰EQV将亮相法兰克福车展

据悉,基于奔驰V级打造的纯电动版车型---奔驰EQV量产版将在2019年9月的法兰克福车展正式亮相,新车将搭载容量为100kWh的电池组,续航里程或达400km。

  奔驰 EQV

德系三强在国内的新能源布局?

在国内方面,对于自主品牌而言,除了要面对合资品牌的冲击,还要面对来自造车新势力的挑衅。德系三强作为传统豪华轿车的领导者,它们的新能源布局到哪一步了呢?

新能源大战一触即发 快速了解BBA的新能源车型规划

随着新能源汽车市场的快速发展,各家车企都在纷纷谋划新能源产品布局。目前来看,高端新能源车市场的发展空间巨大,奔驰、宝马、奥迪三大豪华巨头都决心在这个全新的细分市场大展拳脚。

德系三强新能源布局分析 附1-5月BBA销量解读

在电动化的浪潮之下,自主品牌已经一马当先,合资品牌也纷纷入场,作为豪华品牌代表的德系三强:奥迪、宝马和奔驰,在新能源领域的现状和布局又是怎样的呢?下面,小编就给大家做一个简要分析。

豪华SUV也有低油耗 中大型插混SUV盘点

随着全球越来越严格的排放法规和相关政策的引导,各大汽车厂家除了需要推出更多全新的新能源车型之外,还需要对原有的车型进行优化升级。

DPD在英国大力推广全电动投递车辆

法国邮政子公司DPD在英国引进首款梅赛德斯-奔驰全电动投递汽车eVito,并计划到2021年引进550余辆,占全部投递车辆总数的10%。

加满氢气可续航437km 奔驰GLC F-CELL在国内首次亮相

6 月 11 日的 2019 亚洲 CES 展上,奔驰GLC F-CELL 氢燃料电池汽车正式在国内首次亮相。

售价或将低于model S 奔驰EQE将于2020年上市

近日,电车资源了解到奔驰中大型纯电轿车EQE将于2022年上市销售,EQE价格或将低于特斯拉model S。

  奔驰 EQE

奔驰EQE轿车有消息了!2020年发布 最大续航可达600km

近日我们从外媒获取到了一组关于奔驰全新电动轿车EQE的更多消息,新车将于2020年发布,采用双电机设计,最大功率可突破400马力。同时在续航方面该车也不弱势,将达到600km。

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北京奔驰明年将在北京“停售”汽油车 主打新能源

康松林表示:新能源汽车的战略是戴姆勒密切关注的核心领域,奔驰要实现“零排放”,未来5-7年内会投资百亿欧元在新能源领域。
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